Применение и достоинства дорожного геотекстиля

Как известно, правильное проектирование и строительство конструктивных слоев дороги необходимы для обеспечения устойчивости всей конструкции к усилиям, которым она будет подвергаться в течение всего срока эксплуатации.

Отличной альтернативой для решения проблем, которые обычно возникают при таком виде работ, и для улучшения эксплуатационных характеристик дорожного покрытия с течением времени является использование геотекстиля от https://bikra-m.ru/geo/geomaterialy/geotekstil/dlya-dorozhnogo-stroitelstva/.

ФИЛЬТРАЦИЯ

Геотекстиль также выполняет функцию фильтра через свои отверстия, удерживая почву, но пропуская воду. Эта функция очень важна для выполнения дренажа дороги.

Функция очень похожа на функцию разделения. Однако геотекстиль, являющийся хорошим разделителем (барьером), не всегда сможет обеспечить достаточную фильтрацию (задерживая частицы и пропуская воду). Вот почему правильный выбор геотекстиля очень важен.

В некоторых особых случаях (например, если земляное полотно очень влажное) функция фильтра необходима. Это связано с тем, что, если дренаж не гарантирован, вода при приложении нагрузки остается в грунте, создавая поровое давление и ослабляя грунт, а в тяжелых случаях может даже достичь точки обрушения.

СТАБИЛИЗАЦИЯ

Использование геотекстиля обеспечивает долговременную стабилизацию на границе между земляным полотном и зернистыми слоями за счет следующих эффектов:

1. На зернистом основании: путем уплотнения заполнителей зернистого слоя над геотекстилем отдельные камни «оседают», создавая оттиски в геотекстиле и земляном полотне. Это взаимодействие вместе с напряжениями трения фиксирует положение дна заполнителя в фиксированном положении, предотвращая боковое скольжение и стабилизируя слой.
2. Над земляным полотном: в то время как грунт земляного полотна нагружается сверху, окружающий грунт удерживается на месте, предотвращая точечную нагрузку или разрушение при сдвиге. Это изменение режима разрушения грунта, от эффектов местного сдвига к эффектам общего сдвига, позволяет приложить примерно на 80% больше нагрузки, прежде чем будет достигнута прочность грунта.

На практике эти эффекты позволяют напряжениям, которые достигают геотекстиля и передаются через зернистую основу или подложку, распределяться по большей площади, увеличивая угол передачи напряжения от поверхности. Этот механизм позволит при хорошей конструкции уменьшить толщину зернистого слоя над стабилизированным геотекстилем грунтовым основанием.